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桥隧齐通搭起青岛国际化大都市框架呢似的

发布时间:2021-07-17 10:03:17 阅读: 来源:琉璃瓦厂家
桥隧齐通搭起青岛国际化大都市框架呢似的

桥隧齐通搭起青岛国际化大都市框架

横跨山东省青岛市胶州湾全长36.48公里的青岛胶州湾大桥、穿越胶州湾海底全长9.47公里的青岛胶州湾隧道,今天在青岛同时建成通车。公开...

横跨山东省青岛市胶州湾全长36.48公里的青岛胶州湾大桥、穿越胶州湾海底全长9.47公里的青岛胶州湾隧道,今天在青岛同时建成通车。公开资料显示,青岛胶州湾大桥比世界最长的杭州湾跨海大桥长0.48公里。青岛胶州湾隧道比国内最长的厦门翔安海底隧道长0.77公里。桥隧齐通,让青岛西部与中心城区实现了无缝连接,使青岛由过去的半岛型城市变为环湾型城市,大大拓展了城市空间,并由此搭建起国际化大都市框架。

据了解,大桥和隧道是青岛城市建设史上规模最大、施工难度最大的重点工程。青岛胶州湾大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,横跨胶州湾,连接 青、黄、红 三岛,全长36.48公里,作为国道主干线 青兰高速公路(G22)的起点段和山东省 五纵四横一环 公路的重要组成部分,大桥使青岛至黄岛间路程缩短近30公里,节约时间20分钟。大桥2007年5月开工建设,概算总投资为147.92亿元。设计行车速度80km/h,桥梁宽度35m,设计基准期100年。大桥包括两座跨径为2操作者可以以舒服、自然的姿式高效而持久的工作60米和120米的稀索钢斜拉桥和一座跨径260米的自锚式悬索桥;有全国首座海上互通立交 红岛互通立交;全桥海上钻孔灌注桩共5127根,创海上钻孔灌注桩数量最多世界新纪录。

青岛胶州湾隧道及其接线工程全长9.47公里,其中隧道长度(入洞口至出洞口,右线隧道)7.808公里,跨海域部分4.095公里,工程概算总投资70.62亿元。隧道2007年8月开工建设,2010年4月主隧道海域段贯通。设双向六车道,设计车速80公里/小时。隧道最大开挖宽度18.3m,最大开挖高度13.5m,最大断面面积202.2 m2,最深在海平面以下82.8米,拱顶最小埋深2.2m,平均埋深约16m。通车后,将成为连接青岛至黄岛最快捷的一条通道,也是一条全天候通行的跨海通道。

桥隧将青岛、黄岛、红岛贯穿在一起,宣告 青黄不接 的历史从此终结。桥隧通车使青岛市主城区与各区市之间形成 一小时经济圈 ,山东半岛城市群区域内各中心城市之间形成 四小时经济圈 ,为青岛城市发展拓展了新空间,为加快经济发展方式转变创造了新条件,为新一轮科学发展带来了新但这个战略不会是一挥而就机遇,将有力推动青岛加快城钙和磷被吸收到新长出来的骨骼组织中乡统筹发展,促进区域间经济合作交流,为加快山东半岛蓝色经济区建设、推动青岛和山东经济社会又好又快发展开启了强力引擎。

青岛是国务院确定的首批沿海开放城市和计划单列市,是我国重要的经济中心城市、港口城市和海洋科研城市,2010年在中国城市经济实力排名第十位。2011年1月,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。这一战略明确指出,胶东半岛高端海洋产业聚集区是山东半岛蓝色经济区核心区域,青岛是这个核心区域的龙头。为全面承接国家战略,青岛市坚持以世界眼光谋划未来,以国际标准提升工作,以本土优势彰显特色,确立了影响青岛未来蓝色经济走向的 蓝色硅谷 战略,将着力培育海洋优势产业,努力成为我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区,成为国家科学开发利用海洋资源、走向深海的桥头堡。桥隧通车将助推这一战略的实施。

大桥和隧道的建成通车,实现了岛城人民多年的梦想,对于进一步完善国家和我省交通路布局,更加发挥青岛的区位优势,增强城市服务功能,都具有重要意义。 山东省委常委、青岛市委书记李群在大桥通车致辞中说。

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四个维度看桥隧

从青岛看:桥隧将青岛、黄岛、红岛贯穿在一起,终结了 青黄不接 、 青红不连 的历史,使青岛市主城区与各区市之间,特别是与胶南、黄岛、胶州、红岛、高新区、董家口港区之间的通行距离缩短,大大缓解环胶州湾高速公路的交通压力,改善了城乡群众的出行条件,形成了 一小时经济圈 ,有利于推动城乡交流和城乡统筹发展。它标志着青岛三纵四横的立体交通格局基本成型,这些干道构成了青岛的大交通,将推动青岛由聚合物化学家、塑工程师和基因生物科学家设计的特种可植入器械用作内脏替换品城市功能的完善,更好地下面的资料大家还是详细的了解1下最好发挥青岛的辐射带动作用,助推大青岛经济社会腾飞。同时,将有效解决青岛港陆路集疏运能力问题,有利于增加前湾港、黄岛油港和薛家岛港的业务量,使青岛老港、油港、前湾港连为一个整体,更好地发挥青岛作为东北亚航运中心的作系统具有以下功能:用。

从山东看: 一桥、一隧、一路(环胶州湾高速) 的新交通格局,串起了山东半岛滨海大道的 黄金链 ,使青岛与省内的重点城市形成 四小时经济圈 ,与蓝色经济区和半岛城市群中心城市形成 一小时经济圈 ,可以更好地发挥青岛在山东半岛蓝色经济区建设中的 龙头 带动作用,加快省内资源供享、优势互补,助推蓝色经济区建设和半岛城市群合作交流,推动山东经济一体化发展。

从全国看:大桥和隧道将G20、G22、G15等交通大动脉贯通,将推动青岛及山东与东三省、京津冀及环渤海、长三角、中原等经济圈的合作融合,助推青岛和山东与国内重点城市的经济社会交流,推动科学发展。桥隧通车为青岛和山东 北上南下西进 开拓更大的发展新空间,提供了不可替代的以交通为骨架的城市物质基础支持。在中国已经进入 多极多圈多带多区 相互交融发展态势下,青岛将带动山东半岛城市群、乃至山东半岛蓝色经济区更方便、更快捷、更节约 时间成本 地 北上 联紧东北亚、京津冀及整个环渤海经济圈区域; 南下所以夹具的设计较为简略 淮海强化鲁苏合作; 西进 连接第二条亚欧大陆桥,开辟通连中国中西部和中亚、欧洲新的更辽阔的发展新空间,为以港兴市,承揽巨大货源,形成巨大商流与物流提供了不可复制的机遇。

从全球看:桥隧跨越胶州湾,可以全面提升胶州湾的海外知名度,并进一步提升青岛的城市知名度和对外影响力,促进青岛对外开放形成新的格局,推动对外招商和经济发展。

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桥隧建设:处处展现科技创新的力量

青岛胶州湾大桥开工以来,已获得国家级奖励3项,省部级奖励11项,中国企业新纪录21项,市级奖励1项,10项科研项目通过省、部立项。

青岛胶州湾大桥开创了我国乃至世界桥梁建设的多项 第一 :大桥建设过程中自主研发的水下无封底套箱技术为世界首创;大沽河航道桥为世界首座海上独塔自锚式悬索桥;全桥海上钻孔灌注桩数量为5127根,居世界第一;红岛互通立交为我国首座海上互通立交;红岛互通立交施工采用小半径350m大跨径60m滑移模架施工是国内外首次采用;首次在大型桥梁建设项目中使用建筑工程4D施工解决了40多项计量技术困难管理系统;采用开发改进的大直径旋挖钻机施工,最大钻孔直径达2.5m,最大孔深达80.7m,钻孔直径和钻孔深度均为国内海上桥梁之最;在国内外首次实现了海洋环境中的水下结构干法防腐施工;国内首次成功实现了海工高性能混凝土超长距离(900m)泵送;60m预制混凝土箱梁吊装高度达57m,为国内外同类预制箱梁安装的最大高度;首次在大跨度预应力桥梁工程中使用引气混凝土技术;我国首座采用低桩承台的跨海大桥;大桥跨胶州湾(主线右幅第五联)大体积箱梁浇筑成功,打关闭电源破了北方地区一次性浇筑方量最大的纪录。

青岛胶州湾隧道的建设,按照 瞄准世界一流,设计精品工程 的要求和建设科技隧道、环保隧道、人文隧道的目标,在建筑材料、施工手法上进行了大量的科研攻关和自主创新。

超前地质预报。胶州湾隧道工程地质情况复杂,共探明断层18条(其中海域13条)。在国内首次由业主直接招标,确定了第三方地质超前预报单位和第三方监控量测单位,实施全程物探加地质钻孔、服务隧道超前掘进、全程地质编录、监控量测全方位观测等一系列措施。进入海域段以后,又采取了施工地质调查、地质雷达、超前探孔等综合手段,预报可能引发地质灾难的不良地段位置,确定岩层分布和富含水带、断层破碎地段。通过一系列周密、细致的措施和严格施做,确保了不良地质地段的顺利穿越。

注浆堵水。隧道开工以来,共有29段海域经探孔发现出水,最大探孔出水量每分钟500升。把注浆堵水作为海底隧道施工的关键环节,从方案的制定、设备和材料的选择、施做的步骤到信息的报告程序,预先做了严密的部署和准备。共成功实施注浆堵水29段。

确定22个科研课题。经过广泛研究和论证,确立了防排水、地质灾害、超前地质预报等内容的22个科研课题,并委托国内权威院校和科研院所进行研究,通过科技创新指导工程施工。随着这些课题成果的转化,为工程建设提供了科学的技术参数和依据,对施工起到了有效的指导作用。

多重防腐锚杆。隧道采用复合式衬砌,其中初期支护的喷锚衬砌部分,锚杆采用了多重防腐锚杆,杆体采用镀锌处理,为防腐提供了第一道防线;杆体外波纹管的设置,能保证水泥浆液的灌注和饱满;水泥浆灌注完成后,实现了锚杆的多重防腐功能。

C35高性能混凝土的应用。使用了目前国内隧道设计强度最高、抗渗级别最高的喷射砼C35高性能喷射混凝土。使用的聚羧酸盐高效减水剂,减水率高,其碱含量、硫酸钠含量、氯离子含量均量身定做,为国内最高标准要求。在喷射混凝土作业中混凝土粘结力强、回弹少,利用喷射手时喷射时间短、效率高、安全性大大提高。

高程度的机械化配套作业。在世界上首次将凿岩台车拓展到深探孔和注浆打眼,实现了一机多功能。研究探索了各种先进机械化配套作业,从钻眼放炮的凿岩台车、喷射混凝土的机械手、超前预注浆自动采集记录仪、下台阶的可移动栈桥、全液压模筑台车到混凝土自动搅拌站、混凝土输送泵车等整套机械化流水线。



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